নতুন শক্তির যানবাহনের দ্বিতীয়ার্ধে সুযোগ
নতুন শক্তির যানবাহন শিল্প আগামী কয়েক বছরে উন্নয়নের সুযোগে পূর্ণ।নতুন শক্তির যানবাহন শিল্পের প্রথমার্ধ এখনও সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয়নি, এবং দ্বিতীয়ার্ধ মাত্র শুরু হয়েছে।একটি শিল্প ঐক্যমত হল যে নতুন শক্তির যানবাহনের বিকাশকে প্রথমার্ধে এবং দ্বিতীয়ার্ধে ভাগ করা যেতে পারে, নতুন শক্তির যানবাহন শিল্প একটি নতুন বিকাশের পর্যায়ে প্রবেশ করেছে কিনা তা দ্বারা চিহ্নিত।এই পর্যায়ে দুটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য আছে, একটি বিদ্যুতায়ন, অন্যটি বুদ্ধিমত্তা।বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিজীবীকরণের নতুন বিষয়বস্তু নতুন শক্তির যানবাহনের দ্বিতীয়ার্ধের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি গঠন করে।পটভূমি হল বৈদ্যুতিক যানবাহন বড় আকারের উন্নয়ন অর্জন করেছে।
স্বল্পমেয়াদে, পুরো গাড়ির জন্য নতুন বিনিয়োগের সুযোগের অভাব রয়েছে।এখন এটি সামঞ্জস্য পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, কিন্তু এখনও অনেক সাপ্লাই চেইন সুযোগ রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে উদ্ভাবনী এলাকা হল পাওয়ার ব্যাটারি।
একদিকে, পাওয়ার ব্যাটারির কর্মক্ষমতা দৃঢ় করা হয়নি, এবং এখনও উন্নতির দুর্দান্ত সম্ভাবনা রয়েছে।
অন্যদিকে, সলিড স্টেট ব্যাটারি এবং লিথিয়াম সালফার ব্যাটারির মতো নতুন প্রজন্মের ব্যাটারির প্রতিযোগিতার প্যাটার্ন তৈরি হওয়া অনেক দূরে, এবং প্রতিটি প্রধান সংস্থার জন্য এখনও নতুন বিকাশের সুযোগ রয়েছে।অতএব, পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারির বিন্যাসে একটি ভাল কাজ করা এবং মূল উদ্ভাবনের উপর ফোকাস করা প্রয়োজন।
যখন নতুন শক্তির যাত্রীবাহী যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার 30% ছাড়িয়ে যায়, তখন বাজারের দ্বিতীয়ার্ধে একটি সম্পূর্ণ বাজার চালিত উন্নয়ন ট্র্যাকে প্রবেশ করে, যখন নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার ভিন্ন ছিল।এখন পর্যন্ত, প্রধান অভ্যন্তরীণ শহরগুলিতে বাসের বৃদ্ধি মূলত 100% নতুন শক্তি অর্জন করেছে।
এটা লক্ষণীয় যে নতুন শক্তির যাত্রীবাহী যানবাহনে "নতুন বাহিনী" আবির্ভূত হওয়ার সম্ভাবনা নেই, তবে বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্ষেত্রে টেসলা এবং উইক্সিয়াওলির মতো নতুন বাহিনী আবির্ভূত হতে পারে।এই নতুন বাহিনীর প্রবেশ ভবিষ্যতে বাণিজ্যিক গাড়ির বাজারে একটি মৌলিক প্রভাব ফেলবে।
নতুন শক্তির যানবাহন, পাওয়ার গ্রিড, বায়ু শক্তি, ফটোভোলটাইক, হাইড্রোজেন শক্তি, শক্তি সঞ্চয়স্থান এবং অন্যান্য কারণগুলির একটি মাল্টি ফ্যাক্টর সহযোগী সিস্টেম ধীরে ধীরে আকার ধারণ করবে।তাদের মধ্যে, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ধীরে ধীরে সুশৃঙ্খল চার্জিং, যানবাহন নেটওয়ার্ক ইন্টারঅ্যাকশন (V2G), পাওয়ার এক্সচেঞ্জ, ব্যবহারে এবং অবসরপ্রাপ্ত ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ইত্যাদির মাধ্যমে মৌসুমী, আবহাওয়া এবং আঞ্চলিক অবস্থার দ্বারা প্রভাবিত নবায়নযোগ্য শক্তি বিদ্যুৎ উৎপাদনের বিরতি এবং অস্থিরতার সমাধান করবে। অনুমান করা হয় যে 2035 সালে বৈদ্যুতিক যানবাহনের দৈনিক V2G এবং সুশৃঙ্খলভাবে চার্জিং নমনীয়তা সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা 12 বিলিয়ন kWh এর কাছাকাছি হবে।
ভবিষ্যতের পরিবর্তনগুলি মূলত প্রযুক্তি উদ্যোগগুলি যা সবেমাত্র প্রবেশ করেছে বা প্রবেশ করতে চলেছে, কারণ তারা আন্তঃসীমান্ত এবং একটি নতুন ধরণের চিন্তাভাবনাকে প্রতিনিধিত্ব করে।যাত্রীবাহী যানবাহন, বাণিজ্যিক যান এবং অন্যান্য সম্পূর্ণ যানবাহনের ক্ষেত্রে, আমাদের নতুন বাহিনী প্রয়োজন;পুরো বৈদ্যুতিক সরবরাহ শৃঙ্খলে, আমাদের নতুন নেতাদেরও প্রয়োজন।বুদ্ধিমত্তার জন্য আরও নতুন প্রবেশকারীদের প্রয়োজন, এবং আন্তঃসীমান্ত প্রযুক্তি উদ্যোগগুলি নতুন শক্তির যানবাহনের রূপান্তরের দ্বিতীয়ার্ধে প্রধান শক্তি হতে পারে।আমরা যদি শিল্প নীতিগুলি মসৃণভাবে বাছাই করতে পারি এবং আন্তঃসীমান্ত বাহিনীকে মসৃণভাবে প্রবেশ করতে দিতে পারি তবে এটি চীনের নতুন শক্তির যানবাহনের দ্বিতীয়ার্ধের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হবে।
নতুন শক্তির যানবাহনের আপস্ট্রিম শক্তি শিল্প মনোযোগের দাবি রাখে।ভবিষ্যতে, গাড়িগুলি শক্তি অনুসরণ করবে।যেখানে নতুন শক্তি থাকবে, সেখানে নতুন শক্তির অটোমোবাইল শিল্প হবে।
পোস্টের সময়: জানুয়ারি-০৫-২০২৩
