পণ্য
Wuling Hongguang MINI EV সহনশীলতা 300KM মিনি বৈদ্যুতিক
পণ্য বিক্রয় পয়েন্ট
●চেহারা নকশা
হংগুয়াং মিনিভ একটি সুন্দর ভিজ্যুয়াল এফেক্ট তৈরি করতে একটি দুই-দরজা নকশা গ্রহণ করে এবং গাড়ির সামনের এবং পিছনের অংশ উল্লম্ব।হংগুয়াং MINIEV-এর সামনের মুখটি একটি সরু ব্যানার গ্রিল গ্রহণ করে, যা নীচে একটি অনুপ্রবেশকারী এয়ার ইনলেট এবং উভয় পাশে একটি হেডলাইট গ্রুপের সাথে মিলে যায়, যার উচ্চ মাত্রার স্বীকৃতি রয়েছে।গাড়ির বডির পাশে, হংগুয়াং মিনিভ একটি ডবল কোমর লাইন ডিজাইন গ্রহণ করে।সমান্তরাল রেখাগুলি সামনে এবং পিছনে উত্থিত চাকার ভ্রুগুলির সাথে মিলেছে, যা হংগুয়াং মিনিভকে সহজ এবং শক্তিশালী দেখাচ্ছে।লেজের পরিপ্রেক্ষিতে, হংগুয়াং মিনিভ অসামান্য ভিজ্যুয়াল এফেক্ট সহ আরও সরল রেখার ডিজাইন ব্যবহার করে।
● স্পেস ডিজাইন
হংগুয়াং MINIEV "যান্ত্রিক স্থান ন্যূনতমকরণ এবং রাইডিং স্পেস সর্বাধিক করার" ডিজাইন ধারণা ব্যবহার করে, চারটি আসন সহ একটি 3-মিটার বডি, উচ্চ স্থান ব্যবহারের সাথে একটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক রাইডিং পরিবেশ তৈরি করে।পিছনের আসনগুলি ফ্ল্যাট হেলান দেওয়া সমর্থন করে, যাতে পিছনের স্থান 741 লিটার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে এবং দুটি 26-ইঞ্চি স্যুটকেস, স্ট্রলার এবং অন্যান্য বড় আইটেমগুলি সহজেই নীচে রাখা যায়, যা ভ্রমণকে সুবিধাজনক এবং চিন্তামুক্ত করে তোলে।শরীরের আকারের ক্ষেত্রে, হংগুয়াং মিনিইভের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 2917/1493/1621 মিমি এবং হুইলবেস 1940 মিমি।
●গাড়ী কনফিগারেশন
রিমোট কন্ট্রোল কী সেন্ট্রাল কন্ট্রোল লক, ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম (ইপিএস), র্যাম্প অ্যাসিস্ট, স্পোর্টস/ইকোনমি মোড, ইলেকট্রিক উইন্ডো, ফ্যাব্রিক সিট, 4-ওয়ে মেইন/প্যাসেঞ্জার সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট, রিয়ার সিট 2-পার্ট ফোল্ডেবল সহ হংগুয়াং মিনিভ স্ট্যান্ডার্ড আসবে , কার রেডিও কোটা, ব্যাটারি হিটিং এবং ইন্টেলিজেন্ট ইনসুলেশন, অ্যাপ কার-মেশিন ইন্টারকানেকশন/বুদ্ধিমান পাওয়ার রিপ্লিনিশমেন্ট/রিমোট গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ, ইত্যাদি। নিরাপত্তা কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, হংগুয়াং MINIEV ABS EBD, স্বয়ংক্রিয় সংঘর্ষ আনলক, স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সহ সজ্জিত করা হবে। , পিছনে 2টি ISOFIX চাইল্ড সেফটি সিট ইন্টারফেস, মেইন/কো-পাইলটের জন্য তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট, এবং পিছনের সিটের জন্য তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট।, কম গতির পথচারীদের সতর্কতা ব্যবস্থা, টায়ার প্রেসার মনিটরিং এবং রিয়ার রিভার্সিং রাডার।
● নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা
নিরাপত্তা স্তরে, Hongguang MINIEV বিশ্বব্যাপী উচ্চ মানের সঙ্গে নকল করা হয়েছে, একাধিক কঠোর পরীক্ষা, স্পষ্টতা হার্ড কোর, এবং এর শক্তি ছোট এবং শক্তিশালী।নতুন গাড়িটি খাঁচা-টাইপ উচ্চ-শক্তি ইস্পাত বডি ফ্রেম ডিজাইন গ্রহণ করে এবং পুরো শরীরে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত অনুপাত 57%-এর বেশি পৌঁছেছে।"স্টিল বার এবং লোহার হাড়" ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য একটি কঠিন নিরাপত্তা বাধা তৈরি করে।একই সময়ে, সমস্ত হংগুয়াং মিনিইভ সিরিজ এবিএস অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, ইবিডি ব্রেকিং ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন, টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ এবং স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে বিপরীত রাডার ফাংশন দিয়ে সজ্জিত।পিছনের সারিটি 2টি ISOFIX চাইল্ড সেফটি সিট ইন্টারফেস দিয়ে সজ্জিত।নিরাপত্তা কনফিগারেশন ব্যবহারকারীদের স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে।
BYD ডলফিন প্যারামিটার
| গাড়ির মডেল | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 Yuexiang লিথিয়াম আয়রন ফসফেট | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 গেমবয় 300কিমি মজাদার লিথিয়াম আয়রন ফসফেট | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 রূপান্তরযোগ্য সংস্করণ |
| বেসিক যানবাহন পরামিতি | |||
| পাওয়ার প্রকার: | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| গাড়ির সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 20 | 30 | 30 |
| গাড়ির সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 85 | 110 | 110 |
| অফিসিয়াল সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | 100 | 100 | 100 |
| ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য (মিমি): | 2920 | 3061 | 3059 |
| প্রস্থ (মিমি): | 1493 | 1520 | 1521 |
| উচ্চতা (মিমি): | 1621 | 1659 | 1614 |
| হুইলবেস (মিমি): | 1940 | 2010 | 2010 |
| দরজার সংখ্যা (ক): | 3 | 3 | 2 |
| আসন সংখ্যা (টুকরা): | 4 | 4 | 2 |
| কার্ব ওজন (কেজি): | 700 | 822 | 925 |
| বৈদ্যুতিক মটর | |||
| বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি): | 170 | 300 | 280 |
| মোটর প্রকার: | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW): | 20 | 30 | 30 |
| মোটর মোট টর্ক (N m): | 85 | 110 | 110 |
| মোটর সংখ্যা: | 1 | 1 | 1 |
| মোটর লেআউট: | পিছনে | পিছনে | পিছনে |
| পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 20 | 30 | 30 |
| পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 85 | 110 | 110 |
| ব্যাটারির ধরন: | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| চার্জিং সামঞ্জস্যতা: | ডেডিকেটেড চার্জিং পাইল + পাবলিক চার্জিং পাইল | ডেডিকেটেড চার্জিং পাইল + পাবলিক চার্জিং পাইল | ডেডিকেটেড চার্জিং পাইল + পাবলিক চার্জিং পাইল |
| চার্জিং পদ্ধতি: | ধীর চার্জ | ধীর চার্জ | ধীর চার্জ |
| ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| গিয়ারবক্স | |||
| গিয়ারের সংখ্যা: | 1 | 1 | 1 |
| গিয়ারবক্স প্রকার: | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ: | পিছনের ড্রাইভ | পিছনের ড্রাইভ | পিছনের ড্রাইভ |
| শরীরের গঠন: | ইউনিবডি | ইউনিবডি | ইউনিবডি |
| পাওয়ার স্টিয়ারিং: | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ: | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ: | মাল্টি-লিঙ্ক অ-স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক অ-স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
| চাকা ব্রেক | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ: | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ: | ড্রাম | ড্রাম | ড্রাম |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার: | হাতের ব্রেক | হাতের ব্রেক | হাতের ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| হাব উপাদান: | ইস্পাত | ইস্পাত | ইস্পাত |
| নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী আসনের জন্য এয়ারব্যাগ: | প্রাথমিক ও মাধ্যমিক- | প্রধান ●/উপ- | প্রধান ●/ভাইস ● |
| সিট বেল্ট না বাঁধার টিপস: | ● | ● | ● |
| আইএসও ফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস: | ● | ● | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস: | ● টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | ● টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | ● টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-লক ব্রেকিং (ABS, ইত্যাদি): | ● | ● | ● |
| ব্রেক বল বিতরণ | ● | ● | ● |
| চড়াই সহায়তা: | ● | ● | ● |
| গাড়িতে কেন্দ্রীয় লকিং: | ● | ● | ● |
| দূরবর্তী কী: | ● | ● | ● |
| ইন-কার বৈশিষ্ট্য/কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান: | ● প্লাস্টিক | ● প্লাস্টিক | ● প্লাস্টিক |
| সামনে / পিছনের পার্কিং সেন্সর: | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও: | - | - | ● বিপরীত চিত্র |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং: | ● ব্যায়াম | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম |
| ● অর্থনীতি | ● ব্যায়াম | ● ব্যায়াম | |
| ● অর্থনীতি | ● অর্থনীতি | ||
| গাড়িতে স্বাধীন পাওয়ার ইন্টারফেস: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন: | ● | ● | ● |
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল: | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার: | ● 7 ইঞ্চি | ||
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান: | ● ফ্যাব্রিক | ● ফ্যাব্রিক | ● নকল চামড়া |
| ক্রীড়া আসন: | - | - | - |
| ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| যাত্রী আসনের সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| পিছনের আসনগুলি কীভাবে ভাঁজ করবেন: | ● ছোট করা যেতে পারে | ● ছোট করা যেতে পারে | - |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| ব্লুটুথ/কার ফোন: | - | ● | ● |
| বাহ্যিক অডিও ইন্টারফেস: | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেস: | ● 2 সামনের সারি | ● 3টি সামনের সারি | ● 3টি সামনের সারি |
| স্পিকারের সংখ্যা (ইউনিট): | ● ১টি স্পিকার | ● 2টি স্পিকার | ● 4টি স্পিকার |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| নিম্ন মরীচি আলোর উত্স: | ● হ্যালোজেন | ● হ্যালোজেন | ● LEDs |
| উচ্চ মরীচি আলোর উত্স: | ● হ্যালোজেন | ● হ্যালোজেন | ● LEDs |
| দিনের বেলা চলমান আলো: | - | - | ● |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য: | ● | ● | ● |
| জানালা এবং আয়না | |||
| সামনে/পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা: | সামনে ●/পিছনে- | সামনে ●/পিছনে- | সামনে ●/পিছনে- |
| উইন্ডো ওয়ান-বোতাম লিফট ফাংশন: | - | - | ● ড্রাইভিং অবস্থান |
| উইন্ডো এন্টি-পিঞ্চ ফাংশন: | - | - | ● |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না: | - | ● চালকের আসন | ● চালকের আসন |
| ● সহ-পাইলট আসন | |||
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: | ● ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার | ● ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার | ● ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার |
| রঙ | |||
| ঐচ্ছিক শরীরের রং | ■নীহারিকা সাদা | ■ পার্টি হানি রাইস | ■ পান্না |
| ■ তারা নীল | ■ হারিকেন ফ্যান্টম ব্ল্যাক | ■ সমুদ্রের আকাশ নীল | |
| কালো/চুনের সোডা | ■ আধুনিক কালো | ||
| ■ ইন্টারস্টেলার রোমিং সাদা | |||
| ■জঙ্গল পার হওয়া সবুজ | |||
| কালো/চেরি ফুল | |||
| উপলব্ধ অভ্যন্তর রং | কালো ধুসর | কালো/বরফ নীল | কালো লাল |
| গাঢ় ধূসর/স্পন্দনশীল হলুদ | কালো, হালকা ধূসর | ||
| কালো/ডালিম সিঁদুর | |||
| গাঢ় ধূসর/খাকি | |||
জনপ্রিয় বিজ্ঞান জ্ঞান
জাপানের নাগোয়া ইউনিভার্সিটির অটোমোবাইল রিসার্চ টিম একবার একটি উলিং হংগুয়াং মিনিভকে ভেঙে ফেলেছিল।দলটি নতুন গাড়ির দাম সম্পর্কে খুব আগ্রহী মাত্র 30,000 ইউয়ান।দলটি দেখেছে যে হংগুয়াং মিনিভ কিছু অংশে স্বাভাবিক বৈদ্যুতিক গাড়ির অনুশীলন গ্রহণ করেনি।উদাহরণস্বরূপ, কোন গতিশক্তি পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা নেই, মোটরটি একটি প্রচলিত জল শীতল করার ব্যবস্থা ব্যবহার করে না এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার জন্য তৈরি পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর একটি অন-বোর্ড চিপ ব্যবহার করে না, যা এই উপাদানটির জীবনকে প্রভাবিত করতে পারে।নতুন গাড়ির কম দামের রহস্য হল সস্তা এবং কম টেকসই যন্ত্রাংশ ব্যবহার করা এবং সহজেই প্রতিস্থাপন করা যায় এমন উপায়ে একত্রে একত্রিত করা, যখন প্রায় সমস্ত যন্ত্রাংশ চীনে তৈরি।অতএব, জাপান যদি এমন একটি মিনি গাড়ি তৈরি করতে চায়, তবে এটি হংগুয়াং মিনিইভের মতো সস্তা হতে পারে না।যাইহোক, এই ভেঙে ফেলার পরে, এটি জাপানি গাড়ি দলকে গাড়ি তৈরির 1টি নতুন উপায়ও সরবরাহ করেছিল।
