পণ্য
BYD Yuan Plus 2022 430 KM বৈদ্যুতিক গাড়ি BYD Atto 3 510 KM ev গাড়ি
পণ্য বিক্রয় পয়েন্ট
● গাড়ির চেহারা
Yuan PLUS এর চেহারা সর্বশেষ ড্রাগন ফেস 3.0 ডিজাইন ভাষা গ্রহণ করে।আকারের দিক থেকে, Yuan PLUS এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4455/1875/1615 মিমি এবং হুইলবেস 2720 মিমি।এটি একটি কমপ্যাক্ট SUV হিসাবে অবস্থান করা হয়।সি-পিলারে সিলভার "ড্রাগন স্কেল" আলংকারিক প্যানেল, এবং ধারালো কোমর রেখা ক্রোম-প্লেটেড লোগো ট্রিম থেকে পিছনের দিকে প্রসারিত, শ্রেণীবিন্যাসের একটি শক্তিশালী অনুভূতি সহ।
● স্বয়ংচালিত অভ্যন্তর
অভ্যন্তরটি ব্যক্তিগতভাবে BYD-এর প্রধান অভ্যন্তরীণ ডিজাইন ডিরেক্টর Michele Paganetti দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে এবং "রিদমিক স্পেস" এর সর্বশেষ ধারণাটি গ্রহণ করেছে।উভয় পাশে ডাম্বেল-স্টাইলের শীতাতপ নিয়ন্ত্রক আউটলেটগুলির সাথে এটিকে কেন্দ্রে স্থগিত করা আবশ্যক।এছাড়াও, একেবারে নতুন থ্রাস্ট-টাইপ ইলেকট্রনিক গিয়ার লিভার এবং এয়ার কন্ডিশনার এর এয়ার আউটলেটের ডিজাইন খুবই স্বতন্ত্র।
● গাড়ির শক্তি
শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, Yuan PLUS একটি আট-ইন-ওয়ান পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত।ড্রাইভিং মোটর হল একটি AC স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর যার সর্বোচ্চ শক্তি 150kW এবং সর্বোচ্চ টর্ক 310N m।নতুন গাড়িটি মাত্র 7.3 সেকেন্ডে 0-100km/h থেকে বেগ পেতে পারে।ব্যাটারির ক্ষমতা 50.1kWh এবং 60.5kWh এর দুটি সংস্করণে পাওয়া যায় এবং ব্যাপক কাজের অবস্থার অধীনে নতুন গাড়ির ক্রুজিং পরিসীমা যথাক্রমে 430km এবং 510km।
● গাড়ির নিরাপত্তা
সক্রিয় নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, ইউয়ান প্লাস লক্ষ্য সনাক্তকরণের জন্য চতুর্থ প্রজন্মের মনোকুলার ক্যামেরা গ্রহণ করে, পুরো গাড়ির রাডারের সাথে মিলিত, একটি বৈশিষ্ট্য-সমৃদ্ধ ডিপাইলট ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থা নিয়ে আসে, ACC-S&G স্টার্ট-স্টপ ফুল-স্পিড অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ সিস্টেমকে সংহত করে। , AEB অটোমেটিক ইমার্জেন্সি সিস্টেম স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেম, ICC ইন্টেলিজেন্ট নেভিগেশন সিস্টেম, TSR ট্রাফিক সাইন ইন্টেলিজেন্ট রিকগনিশন সিস্টেম, LDWS লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং সিস্টেম, BSD ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেম এবং অন্যান্য অনেক সহায়ক ফাংশন সংকট মুহুর্তে বিপদ বাঁচাতে পারে এবং ড্রাইভার ও যাত্রীদের উদ্বেগমুক্ত করতে পারে। গাড়ির অভিজ্ঞতা।
BYD ইউয়ান প্লাস প্যারামিটার
| ণশড | BYD Yuan PLUS 2022 মডেল 430KM বিলাসবহুল | BYD Yuan PLUS 2022 মডেল 510KM ফ্ল্যাগশিপ মডেল |
| বেসিক যানবাহন পরামিতি | ||
| শরীরের গঠন: | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
| হুইলবেস (মিমি): | 2720 | 2720 |
| পাওয়ার প্রকার: | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| গাড়ির সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 150 | 150 |
| গাড়ির সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 310 | 310 |
| অফিসিয়াল 0-100 ত্বরণ(গুলি): | 7.3 | 7.3 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা): | 0.5 | 0.5 |
| বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি): | 430 | 510 |
| শরীর | ||
| দৈর্ঘ্য (মিমি): | 4455 | 4455 |
| প্রস্থ (মিমি): | 1875 | 1875 |
| উচ্চতা (মিমি): | 1615 | 1615 |
| হুইলবেস (মিমি): | 2720 | 2720 |
| দরজার সংখ্যা (ক): | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (টুকরা): | 5 | 5 |
| বৈদ্যুতিক মটর | ||
| মোটর প্রকার: | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW): | 150 | 150 |
| মোটর মোট টর্ক (N m): | 310 | 310 |
| মোটর সংখ্যা: | 1 | 1 |
| মোটর লেআউট: | সামনে | সামনে |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 150 | 150 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 310 | 310 |
| ব্যাটারির ধরন: | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh): | 49.92 | 60.48 |
| চার্জিং পদ্ধতি: | দ্রুত চার্জ | দ্রুত চার্জ |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা): | 0.5 | 0.5 |
| দ্রুত চার্জ ক্ষমতা (%): | 80 | 80 |
| গিয়ারবক্স | ||
| গিয়ারের সংখ্যা: | 1 | 1 |
| গিয়ারবক্স প্রকার: | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||
| চালানোর ধরণ: | সামনের ড্রাইভ | সামনের ড্রাইভ |
| শরীরের গঠন: | ইউনিবডি | ইউনিবডি |
| পাওয়ার স্টিয়ারিং: | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ: | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ: | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| চাকা ব্রেক | ||
| সামনের ব্রেক টাইপ: | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ: | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার: | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
| হাব উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন: | কোনটি | কোনটি |
| নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||
| প্রধান/যাত্রী আসনের জন্য এয়ারব্যাগ: | প্রধান ●/ভাইস ● | প্রধান ●/ভাইস ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ: | ● আগে | ● আগে |
| সামনে/পিছনের মাথার পর্দার বাতাস: | - | সামনে ●/পিছনে ● |
| সিট বেল্ট না বাঁধার টিপস: | ● | ● |
| আইএসও ফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস: | ● | ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস: | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-লক ব্রেকিং (ABS, ইত্যাদি): | ● | ● |
| ব্রেক বল বিতরণ | ● | ● |
| (EBD/CBC, ইত্যাদি): | ||
| ব্রেক সহায়তা | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি): | ||
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি): | ||
| যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ইত্যাদি): | ||
| সমান্তরাল সহায়তা: | - | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম: | - | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট: | - | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি: | - | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা: | - | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● | ● |
| চড়াই সহায়তা: | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত: | ● | ● |
| ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন চুরি বিরোধী: | - | - |
| গাড়িতে কেন্দ্রীয় লকিং: | ● | ● |
| দূরবর্তী কী: | ● | ● |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম: | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম: | ● | ● |
| বডি ফাংশন/কনফিগারেশন | ||
| স্কাইলাইট প্রকার: | - | ● খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
| ছাদের রাক: | - | ● |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন: | ● | ● |
| ইন-কার বৈশিষ্ট্য/কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান: | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয়: | ● উপরে এবং নিচে | ● উপরে এবং নিচে |
| ● আগে এবং পরে | ● আগে এবং পরে | |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল: | ● | ● |
| সামনে / পিছনের পার্কিং সেন্সর: | ● পরে | সামনে ●/পিছনে ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও: | ● বিপরীত চিত্র | ● 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক চিত্র |
| গাড়ির পার্শ্ব সতর্কতা ব্যবস্থা বিপরীত করা: | - | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম: | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং: | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম |
| ● ব্যায়াম | ● ব্যায়াম | |
| ● তুষার | ● তুষার | |
| ● অর্থনীতি | ● অর্থনীতি | |
| গাড়িতে স্বাধীন পাওয়ার ইন্টারফেস: | ● 12V | ● 12V |
| ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন: | ● | ● |
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল: | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার: | ● 5 ইঞ্চি | ● 5 ইঞ্চি |
| অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার: | - | ● |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন: | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপাদান: | ● নকল চামড়া | ● নকল চামড়া |
| ক্রীড়া আসন: | ● | ● |
| ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| ● উচ্চতা সমন্বয় | ● উচ্চতা সমন্বয় | |
| যাত্রী আসনের সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | প্রধান ●/উপ- | প্রধান ●/উপ- |
| দ্বিতীয় সারির আসন সামঞ্জস্য দিক: | - | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| পিছনের আসনগুলি কীভাবে ভাঁজ করবেন: | ● ছোট করা যেতে পারে | ● ছোট করা যেতে পারে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট: | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● |
| পিছনের কাপ ধারক: | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম: | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন: | ● | ● |
| কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দা: | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দার আকার: | ● 12.8 ইঞ্চি | ● 12.8 ইঞ্চি |
| ব্লুটুথ/কার ফোন: | ● | ● |
| মোবাইল ফোন আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং: | ● OTA আপগ্রেড | ● OTA আপগ্রেড |
| ভয়েস নিয়ন্ত্রণ: | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন |
| ● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | ● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | |
| ● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে | ● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে | |
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | |
|
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য সানরুফ | |
| যানবাহনের ইন্টারনেট: | ● | ● |
| বাহ্যিক অডিও ইন্টারফেস: | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি |
| ● SD কার্ড | ||
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেস: | ● সামনের সারিতে 2/ পিছনের সারিতে 2 | ● সামনের সারিতে 2/ পিছনের সারিতে 2 |
| স্পিকারের সংখ্যা (ইউনিট): | ● 6 স্পিকার | ● 8টি স্পিকার |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| নিম্ন মরীচি আলোর উত্স: | ● LEDs | ● LEDs |
| উচ্চ মরীচি আলোর উত্স: | ● LEDs | ● LEDs |
| দিনের বেলা চলমান আলো: | ● | ● |
| অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি আলো: | - | ● |
| হেডলাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু এবং বন্ধ: | ● | ● |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য: | ● | ● |
| গাড়িতে পরিবেষ্টিত আলো: | - | ● বহুবর্ণ |
| জানালা এবং আয়না | ||
| সামনে/পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা: | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● |
| উইন্ডো ওয়ান-বোতাম লিফট ফাংশন: | ● সম্পূর্ণ গাড়ি | ● সম্পূর্ণ গাড়ি |
| উইন্ডো এন্টি-পিঞ্চ ফাংশন: | ● | ● |
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন: | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | |
| ● মিরর গরম করা | ● মিরর গরম করা | |
| ● গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ● গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন: | ● ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ● স্বয়ংক্রিয় বিরোধী একদৃষ্টি |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না: | ● প্রধান ড্রাইভিং অবস্থান + লাইট | ● প্রধান ড্রাইভিং অবস্থান + লাইট |
| ● যাত্রীর আসন + লাইট | ● যাত্রীর আসন + লাইট | |
| পিছন সম্মার্জনী: | ● | ● |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: | ● স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ● স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| পিছনের আউটলেট: | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার বা পরাগ ফিল্টার: | ● | ● |
| রঙ | ||
| ঐচ্ছিক শরীরের রং | ■ আরোহণ ধূসর | ■ আরোহণ ধূসর |
| ■ স্কি সাদা | ■ স্কি সাদা | |
| ■ সার্ফ নীল | ■ সার্ফ নীল | |
| ■ পার্কুর লাল | ■ পার্কুর লাল | |
| ■ অ্যাডভেঞ্চার গ্রিন | ■ অ্যাডভেঞ্চার গ্রিন | |
| উপলব্ধ অভ্যন্তর রং | গতি নীল/পাওয়ার গ্রে | গতি নীল/পাওয়ার গ্রে |
জনপ্রিয় বিজ্ঞান জ্ঞান
কিছু দিন আগে, BYD ব্রাজিলের সাও পাওলোতে একটি "নিউ এনার্জি নাইট" নতুন পণ্য লঞ্চ কনফারেন্সের আয়োজন করে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে গান প্লাস ডিএম-আই এবং ইউয়ান প্লাস দুটি মডেল লঞ্চ করার ঘোষণা দেয়।এছাড়াও, BYD নতুন শক্তির যানবাহন শিল্পের বিশ্বায়নকে আরও উন্নীত করার জন্য ব্রাজিলে স্থানীয় উৎপাদনও চালু করবে।BYD Yuan PLUS BYD Dragon Face 3.0 ডিজাইনের ভাষা গ্রহণ করে, এবং ব্রাজিলের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV বাজারের চাহিদা মেটাতে "খেলাধুলা এবং ফিটনেস" ধারণার উপর ভিত্তি করে একটি অভ্যন্তরীণ নকশা দিয়ে সজ্জিত।ইউয়ান প্লাস 7.3 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার থেকে ত্বরান্বিত হয় এবং এর একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা 458 কিলোমিটারের বেশি (NEDC) রয়েছে, যা ব্যবহারকারীদের শহুরে যাতায়াতের আরও সুবিধাজনক এবং আরামদায়ক নতুন অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
