পণ্য
Changan UNI-T 2023 গ্যাসোলিন পেট্রোল 2.0T AWD 4WD 1.5T হাইব্রিড
পণ্য বিক্রয় পয়েন্ট
1, চেহারা নকশা
Changan UNI-T একটি একেবারে নতুন সীমানাবিহীন ডিজাইনের ভাষা গ্রহণ করে, এবং এর ভবিষ্যত নকশাকে নেটিজেনরা "বড়-উত্পাদিত ধারণা কার" বলে।Changan UNI-T-এ অনেক যুগান্তকারী নকশা পদ্ধতি দেখা যায়।রিপ্রেজেন্টেটিভ বর্ডারলেস ফ্রন্ট গ্রিল: গ্রিল ডিজাইনের প্রথাগত প্যাটার্ন ভেঙ্গে, মাল্টিভেরিয়েট ফাংশনের জ্যামিতিক প্রয়োগের উপর ভিত্তি করে প্যারামেট্রিক ডিজাইন গ্রহণ করা এবং 150টি হীরা-আকৃতির উপাদান সঠিকভাবে সাজানো, এক ধরনের অসীম প্রসারিত এবং একত্রিত চিত্র তৈরি করা।UNI-T স্পোর্টস সংস্করণের উপস্থিতি একটি অরোরা স্পোর্টস প্যাকেজ দিয়ে সজ্জিত।নতুন স্পোর্টস 360°-এ শরীরকে প্রশস্ত করে গাড়িটিকে আরও কম করে।এটি 20-ইঞ্চি কালো ম্যাট ব্লেড চাকা এবং বিপরীত স্পোর্টস ক্যালিপার দিয়ে সজ্জিত।এটির 10টি ট্রেন্ডি শৈলী রয়েছে।রঙটি শরীরের সাথে মেলে, পুরোপুরি খেলাধুলাপ্রি় ডিজাইন এবং তারুণ্যের বিপরীত রঙের প্রবণতা দেখাচ্ছে।
2, বুদ্ধিমান মিথস্ক্রিয়া
Changan UNI-T একেবারে নতুন UNI লাইফ ইন-ভেহিক্যাল ইন্টেলিজেন্ট ইন্টারঅ্যাকটিভ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা "জার্নি II" গাড়ি-গ্রেড এআই চিপ এবং মেশিন ভিশনকে একীভূত করে, যা বাসিন্দাদের দৃশ্য-ভিত্তিক চাহিদাগুলি চিনতে পারে এবং সক্রিয়ভাবে প্রদান করতে পারে। সংশ্লিষ্ট সেবা।গাড়ির মালিকরা inCall APP-এর মাধ্যমে FACE আইডির জন্য নিবন্ধন করতে পারেন, গাড়িটি চালু হওয়ার পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার মুখ স্ক্যান করতে পারেন, কোনও জ্ঞান ছাড়াই গাড়ির সুপার অ্যাকাউন্টে লগ ইন করতে পারেন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে এক্সক্লুসিভ গাড়ির সেটিংসে কল করতে পারেন৷Changan UNI-T এছাড়াও APA 5.0 রিমোট কন্ট্রোল ভ্যালেট পার্কিং সিস্টেম, IACC ইন্টিগ্রেটেড অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ সিস্টেম, 360° হাই-ডেফিনিশন সার্উন্ড ভিউ ড্রাইভিং রেকর্ডার, ইনকল গাড়ির রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম, এবং মোবাইল ফোন ব্লু-টুথ সহ অনেকগুলি স্মার্ট ড্রাইভিং এবং স্মার্ট নেটওয়ার্ক প্রযুক্তিকে সংহত করে। এবং অন্যান্য কার্যকরী কনফিগারেশন।
3, পাওয়ার সিস্টেম
Changan UNI-T প্রথমবারের মতো নতুন ব্লু হোয়েল NE 1.5T উচ্চ-চাপ সরাসরি-ইনজেকশন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।চাঙ্গান হেডকোয়ার্টার এবং চাঙ্গান ইউকে সেন্টার দ্বারা যৌথভাবে বিকশিত, ব্লু হোয়েল NE 1.5T উচ্চ-চাপ সরাসরি-ইনজেকশন ইঞ্জিনটি Bosch, BorgWarner, Schaeffler, Valeo, Shell এবং অন্যান্য আন্তর্জাতিক সরবরাহকারীদের সহযোগিতায় নির্মিত হয়েছে, যার সর্বোচ্চ শক্তি 132kW (180) অশ্বশক্তি)।300N·m পর্যন্ত সর্বাধিক টর্ক 1250rpm (1250-3500rpm) এ আউটপুট হতে পারে, যা টার্বো ল্যাগকে এমনভাবে কমিয়ে দেয় যে এটি ড্রাইভারের দ্বারা লক্ষ্য করা যায় না।ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা 40% পর্যন্ত উচ্চ, এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ 6.3L, যা জাতীয় 6b নির্গমনকে পূরণ করে এবং শক্তি কর্মক্ষমতা এবং শক্তি সঞ্চয়কে বিবেচনা করে।পরিবেশগত বন্ধুত্বপূর্ণ.Changan's 2022 UNI-T 2.0T ব্লু হোয়েলের নতুন প্রজন্মের D সিরিজ 2.0T ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার সর্বোচ্চ পাওয়ার রিজার্ভ 233 হর্সপাওয়ার এবং সর্বোচ্চ টর্ক 390N·m।ইঞ্জিন যখন 1500r/মিনিটে পৌঁছায়, তখন এটি 350N·m টর্ক আউটপুট করতে পারে।এটি একটি Aisin 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলে যায়।
4, নিরাপত্তা ব্যবস্থা
Changan UNI-T কঠোরভাবে নকশা থেকে উত্পাদন প্রক্রিয়া গাড়ির ভিতরে বায়ু গুণমান নিয়ন্ত্রণ করে, পরিবেশগত সুরক্ষা নকশা, পরিবেশগত সুরক্ষা অ্যাক্সেস এবং পরিবেশ সুরক্ষা প্রযুক্তি গ্রহণ করে এবং VOC ব্যাপক সূচক জাতীয় মান থেকে ভাল।Changan UNI-T কঠোর স্বাস্থ্য মান গ্রহণ করে।পুরো বায়ু পরিস্রাবণ ব্যবস্থাটি মান হিসাবে PM0.1 ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত, যা 0.1 μm এবং তার বেশি কণার আকারের কণাগুলিকে ফিল্টার করতে পারে এবং 0.3 μm বা তার বেশি কণার আকারের কণাগুলির জন্য পরিস্রাবণ প্রভাব 95% এর বেশি পৌঁছায়।.প্লাজমা বায়ু পরিশোধন ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, আয়ন জেনারেটর ব্যাকটেরিয়াকে কার্যকরভাবে মেরে ফেলার জন্য প্রকৃতির মতো একই হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন আয়ন প্রকাশ করে।Changan UNI-T কন্টিনেন্টালের নতুন তৃতীয় প্রজন্মের ESC বডি স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা আরও সক্রিয় নিরাপত্তা সুরক্ষা প্রদানের জন্য ABS, EBD, TCS, ESC, HHC এবং অন্যান্য অনেক ফাংশনকে একীভূত করে।
মার্সিডিজ বেঞ্জ ইকিউএস প্যারামিটার
| গাড়ির মডেল | Changan Automobile UNI-T 2022 1.5T শ্রেষ্ঠত্ব |
| বেসিক যানবাহন পরামিতি | |
| শরীরের গঠন: | 5-দরজা 5-সিটার SUV |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি): | 4515x1870x1565 |
| পাওয়ার প্রকার: | পেট্রল ইঞ্জিন |
| গাড়ির সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 138 |
| গাড়ির সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 300 |
| অফিসিয়াল সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | 205 |
| ইঞ্জিন: | 1.5T 188 অশ্বশক্তি L4 |
| গিয়ারবক্স: | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ |
| শরীর | |
| হুইলবেস (মিমি): | 2710 |
| দরজার সংখ্যা (ক): | 5 |
| আসন সংখ্যা (টুকরা): | 5 |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L): | 55 |
| কার্ব ওজন (কেজি): | 1465 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি): | 190 |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল: | JL473ZQ7 |
| স্থানচ্যুতি (এল): | 1.5 |
| সিলিন্ডার ভলিউম (cc): | 1494 |
| গ্রহণ ফর্ম: | টার্বোচার্জড |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (টুকরা): | 4 |
| সিলিন্ডার বিন্যাস: | সঙ্গতিপূর্ণভাবে |
| প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (টুকরা): | 4 |
| ভালভ গঠন: | ডবল ওভারহেড |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (ps): | 188 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (kW/rpm): | 138.0/5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N m/rpm): | 300.0/1500-4000 |
| জ্বালানী | নং 92 পেট্রল |
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি: | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি: | ● |
| নির্গমন মানদণ্ড: | দেশ VI |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা: | 7 |
| গিয়ারবক্স প্রকার: | ডুয়াল ক্লাচ |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |
| চালানোর ধরণ: | সামনের ড্রাইভ |
| শরীরের গঠন: | ইউনিবডি |
| পাওয়ার স্টিয়ারিং: | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ: | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ: | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| চাকা ব্রেক | |
| সামনের ব্রেক টাইপ: | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ: | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার: | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 225/55 R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 225/55 R19 |
| হাব উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন: | আংশিক অতিরিক্ত টায়ার |
| নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |
| প্রধান/যাত্রী আসনের জন্য এয়ারব্যাগ: | প্রধান ●/ভাইস ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ: | সামনে ●/পিছনে- |
| সামনে/পিছনের মাথার পর্দার বাতাস: | সামনে ●/পিছনে ● |
| সিট বেল্ট না বাঁধার টিপস: | ● |
| আইএসও ফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস: | ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস: | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-লক ব্রেকিং (ABS, ইত্যাদি): | ● |
| ব্রেক বল বিতরণ | ● |
| (EBD/CBC, ইত্যাদি): | |
| ব্রেক সহায়তা | ● |
| (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি): | |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি): | |
| যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ | ● |
| (ESP/DSC/VSC ইত্যাদি): | |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা: | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● |
| চড়াই সহায়তা: | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত: | ● |
| ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন চুরি বিরোধী: | ● |
| গাড়িতে কেন্দ্রীয় লকিং: | ● |
| দূরবর্তী কী: | ● |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম: | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম: | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস: | ● |
| বডি ফাংশন/কনফিগারেশন | |
| স্কাইলাইট প্রকার: | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন: | ● |
| ইন-কার বৈশিষ্ট্য/কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান: | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয়: | ● উপরে এবং নিচে |
| ● আগে এবং পরে | |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল: | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম: | ● অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং: | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম |
| ● খেলাধুলা | |
| ● অর্থনীতি | |
| গাড়িতে স্বাধীন পাওয়ার ইন্টারফেস: | ● 12V |
| ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন: | ● |
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল: | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার: | ● 10.3 ইঞ্চি |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপাদান: | ● নকল চামড়া |
| ক্রীড়া আসন: | ● |
| ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| ● উচ্চতা সমন্বয় | |
| যাত্রী আসনের সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | প্রধান ●/উপ- |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম: | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন: | ● |
| কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দা: | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দার আকার: | ● 10.3 ইঞ্চি |
| ব্লুটুথ/কার ফোন: | ● |
| মোবাইল ফোন আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং: | ● OTA আপগ্রেড |
| ভয়েস নিয়ন্ত্রণ: | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন |
| ● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | |
| ● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে | |
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | |
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য সানরুফ | |
| অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ: | ● |
| যানবাহনের ইন্টারনেট: | ● |
| বাহ্যিক অডিও ইন্টারফেস: | ● ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেস: | ● সামনের সারিতে 2/ পিছনের সারিতে 1টি |
| স্পিকারের সংখ্যা (ইউনিট): | ● 8টি স্পিকার |
| আলো কনফিগারেশন | |
| নিম্ন মরীচি আলোর উত্স: | ● LEDs |
| উচ্চ মরীচি আলোর উত্স: | ● LEDs |
| দিনের বেলা চলমান আলো: | ● |
| হেডলাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু এবং বন্ধ: | ● |
জনপ্রিয় বিজ্ঞান জ্ঞান
একেবারে নতুন ব্র্যান্ড সিকোয়েন্সের জন্য, প্রথম প্রোডাক্টের গুরুত্ব স্বতঃসিদ্ধ, এবং Changan UNI-T-এর পারফরম্যান্স যথেষ্ট চিত্তাকর্ষক, যা আমাদের ভবিষ্যতের ফলো-আপ প্রোডাক্টগুলির জন্য অপেক্ষা করে।(কার হোম রিভিউ)
চ্যাঙ্গান ইউএনআই-টি হল চ্যাংগানের হাই-এন্ড মডেলগুলিতে প্রভাব চালু করার প্রচেষ্টা, এবং চূড়ান্ত প্রভাবটি বেশ ভাল।এটি একটি উচ্চতর চেহারা আছে, এবং একই সময়ে, এটি অভ্যন্তরীণ প্রযুক্তি, স্থান এবং কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে একই স্তরের অন্যান্য মডেল থেকে আলাদা হতে পারে।Changan UNI-T SUV বাজারে আরেকটি বিঘ্নকারী হয়ে উঠতে পারে।(ifeng.com গাড়ী পর্যালোচনা)
"মাধ্যাকর্ষণ" সিরিজের প্রথম মডেল হিসেবে, এটি চ্যাংগানের ভবিষ্যত নকশা দর্শন এবং দিকনির্দেশনা উপস্থাপন করে।চাঙ্গান ইউএনআই-টি ডিজাইন, কনফিগারেশন এবং ক্ষমতার ক্ষেত্রে চাঙ্গানের পূর্ণ আস্থা ও আন্তরিকতা দেখিয়েছে এবং এর দামও ডাউন-টু-আর্থ।আমরা চাঙ্গান ইউএনআই-টি এর বাজারের ভালো পারফরম্যান্স আশা করছি।(বিটাউটো পর্যালোচনা)
