1, অতিরিক্ত বড় স্থান
পরিবারের জন্য তৈরি একটি গ্লোবাল স্মার্ট ফ্ল্যাগশিপ SUV হিসাবে, Lixiang L9-এর ফ্ল্যাগশিপ-স্তরের স্থান এবং আরাম রয়েছে।শরীরের মাত্রা হল: দৈর্ঘ্য 5218 মিমি, প্রস্থ 1998 মিমি, উচ্চতা 1800 মিমি, হুইলবেস 3105 মিমি।গাড়ির কাঠামো এবং অভ্যন্তরীণ স্থানের যত্নশীল নকশার মাধ্যমে, Lixiang L9-এর অভ্যন্তরীণ স্থান একই স্তরের মূলধারার SUV-কে ছাড়িয়ে যায়, এবং এমনকি দ্বিতীয় সারি, তৃতীয় সারি এবং ট্রাঙ্কের সম্মিলিত স্থানের ক্ষেত্রে কিছু পূর্ণ-আকারের MPV-কে ছাড়িয়ে যায়।গাড়ির প্রতিটি সদস্য অত্যন্ত প্রশস্ত এবং আরামদায়ক স্থান পেতে পারেন
2, অভিজ্ঞতা
Lixiang L9 একটি চার-মুখী বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং চাকা গ্রহণ করে যাতে ড্রাইভারকে সুবিধাজনক এবং আরামদায়ক চালু এবং বন্ধ করার অভিজ্ঞতা প্রদান করে।আসনের আরামের ক্ষেত্রে, সমস্ত Lixiang L9 গাড়ির সিটগুলি সমস্ত বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সিট গরম করার সাথে সজ্জিত এবং 3D কমফোর্ট স্পঞ্জ এবং নাপ্পা চামড়া ব্যবহার করে৷আসনগুলির প্রথম এবং দ্বিতীয় সারিতে সাইড উইং হিটিং ফাংশন, সিট ভেন্টিলেশন এবং এসপিএ-লেভেল টেন-পয়েন্ট ম্যাসেজ ফাংশনও রয়েছে।আরামদায়ক নরম বালিশের অপ্টিমাইজড ডিজাইনের সাথে মিলিত, এটি পরিবারের প্রত্যেক সদস্যের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে এবং যাত্রার ক্লান্তি আরও ভালোভাবে দূর করে।দ্বিতীয় সারিতে বিশেষভাবে ডিজাইন করা ডান পাশের সিটটি একটি চার-মুখী বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যযোগ্য পায়ের বিশ্রাম এবং একটি ভাল ডিজাইন করা ছোট টেবিল দিয়ে সজ্জিত, যা একটি বাস্তব প্রথম-শ্রেণীর যাত্রার অভিজ্ঞতা প্রদান করে।একই সময়ে, Lixiang L9 পরিবারের প্রত্যেকের চাহিদা মেটাতে প্রতিটি আসনের জন্য সঞ্চয়স্থানের একটি সম্পদ যত্ন সহকারে ডিজাইন করেছে।
3, শক্তি সহনশীলতা
সামনে এবং পিছনের ডুয়াল মোটর সহ বুদ্ধিমান ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম সর্বাধিক 330 কিলোওয়াট এবং সর্বাধিক 620 Nm টর্ক প্রদান করে।0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরণের সময় হল 5.3 সেকেন্ড, যা শুধুমাত্র প্রচুর শক্তি নিশ্চিত করে না, পাশাপাশি ড্রাইভিং মসৃণতা যৌনতাও বজায় রাখে।ব্যাটারির ক্ষেত্রে, একটি নতুন প্রজন্মের টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করা হয়, যার মোট শক্তি 44.5 kWh.CLTC স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ 215 কিলোমিটারে পৌঁছায় এবং WLTC স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ 180 কিলোমিটারে পৌঁছায়, যা একটি দীর্ঘ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মাইলেজ প্রদান করে।রেঞ্জ-এক্সটেন্ডিং পাওয়ার জেনারেশন সিস্টেমের পরিপ্রেক্ষিতে, Lixiang L9 1.5T ফোর-সিলিন্ডার রেঞ্জ এক্সটেন্ডারকে গ্রহণ করে স্বাধীনভাবে আইডিয়াল জিনচেন কোম্পানি দ্বারা তৈরি এবং উত্পাদিত, যা আইডিয়াল অটোমোবাইল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।কিলোমিটারনিম্ন ড্র্যাগ সহগ এবং উচ্চতর মোটর দক্ষতা সহ, Lixiang L9-এর CLTC-এর মোট ক্রুজিং রেঞ্জ হল 1315 কিলোমিটার, এবং WLTC-এর মোট ক্রুজিং রেঞ্জ হল 1100 কিলোমিটার৷Ideal L9 এর একটি 3.5kW বাহ্যিক ডিসচার্জ ফাংশন এবং গাড়ির ভিতরে এবং বাইরে দ্বৈত পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম রয়েছে, যে কোনও সময়, যে কোনও জায়গায় বিদ্যুৎ ব্যবহারের স্বাধীনতা উপলব্ধি করে।
4, ব্লেড ব্যাটারি
সামনে এবং পিছনের ডুয়াল মোটর সহ বুদ্ধিমান ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম সর্বাধিক 330 কিলোওয়াট এবং সর্বাধিক 620 Nm টর্ক প্রদান করে।0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরণের সময় হল 5.3 সেকেন্ড, যা শুধুমাত্র প্রচুর শক্তি নিশ্চিত করে না, পাশাপাশি ড্রাইভিং মসৃণতা যৌনতাও বজায় রাখে।ব্যাটারির ক্ষেত্রে, একটি নতুন প্রজন্মের টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করা হয়, যার মোট শক্তি 44.5 kWh.CLTC স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ 215 কিলোমিটারে পৌঁছায় এবং WLTC স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ 180 কিলোমিটারে পৌঁছায়, যা একটি দীর্ঘ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মাইলেজ প্রদান করে।রেঞ্জ-এক্সটেন্ডিং পাওয়ার জেনারেশন সিস্টেমের পরিপ্রেক্ষিতে, Ideal L9 1.5T ফোর-সিলিন্ডার রেঞ্জ এক্সটেন্ডারকে গ্রহণ করে স্বাধীনভাবে আইডিয়াল জিনচেন কোম্পানি দ্বারা তৈরি এবং উত্পাদিত, যা আইডিয়াল অটোমোবাইল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।কিলোমিটারনিম্ন ড্র্যাগ সহগ এবং উচ্চতর মোটর দক্ষতা সহ, Li L9-এর CLTC-এর মোট ক্রুজিং রেঞ্জ হল 1315 কিলোমিটার, এবং WLTC-এর মোট ক্রুজিং রেঞ্জ হল 1100 কিলোমিটার৷Ideal L9 এর একটি 3.5kW বাহ্যিক ডিসচার্জ ফাংশন এবং গাড়ির ভিতরে এবং বাইরে দ্বৈত পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম রয়েছে, যে কোনও সময়, যে কোনও জায়গায় বিদ্যুৎ ব্যবহারের স্বাধীনতা উপলব্ধি করে।
গাড়ির নাম | আইডিয়াল কার আইডিয়াল L9 2022 মডেল |
বেসিক যানবাহন পরামিতি | |
স্তর: | বড় গাড়ি |
শরীরের গঠন: | 5-দরজা 5-সিটার SUV/অফ-রোড |
দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি): | 5218x1998x1800 |
হুইলবেস (মিমি): | 3105 |
পাওয়ার প্রকার: | এক্সটেন্ডার |
গাড়ির টর্ক (N m): | 620 |
অফিসিয়াল 0-100 ত্বরণ(গুলি): | 5.3 |
ইঞ্জিন: | 1.5T 154 অশ্বশক্তি L4 |
গিয়ারবক্স: | ১ম গিয়ার বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতি |
(শহর/শহর/বিস্তৃত): | |
দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা): | 0.5 |
ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা): | 6.5 |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি): | 215 (CLTC) |
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L): | 65 |
লাগেজ বগির পরিমাণ (L): | 242-640 |
ইঞ্জিন মডেল: | L2E15M |
স্থানচ্যুতি (এল): | 1.5 |
সিলিন্ডার ভলিউম (cc): | |
গ্রহণ ফর্ম: | টার্বোচার্জড |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (টুকরা): | 4 |
সঙ্গতিপূর্ণভাবে | |
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (টুকরা): | 4 |
ডবল ওভারহেড | |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (ps): | |
সর্বোচ্চ শক্তি (kW/rpm): | 113 |
জ্বালানী | নং 95 পেট্রল |
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি: | সরাসরি প্রবেশ করানো |
সিলিন্ডার হেড উপাদান: | |
সিলিন্ডার উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
নির্গমন মানদণ্ড: | দেশ VI |
শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি): | 215 (CLTC) |
মোটর প্রকার: | |
মোট মোটর শক্তি (kW): | 330 |
মোটর মোট টর্ক (N m): | 620 |
মোটর সংখ্যা: | 2 |
মোটর লেআউট: | সামনে + পিছনে |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 130 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 220 |
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 200 |
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 400 |
ব্যাটারির ধরন: | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh): | 44.5 |
প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km): | 24.3 |
চার্জিং সামঞ্জস্যতা: | ডেডিকেটেড চার্জিং পাইল + পাবলিক চার্জিং পাইল |
চার্জিং পদ্ধতি: | দ্রুত চার্জ + ধীর চার্জ |
দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা): | 0.5 |
ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা): | 6.5 |
দ্রুত চার্জ ক্ষমতা (%): | 80 |
গিয়ারের সংখ্যা: | 1 |
গিয়ারবক্স প্রকার: | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি |
চালানোর ধরণ: | ডুয়েল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
স্থানান্তর কেস (ফোর-হুইল ড্রাইভ) প্রকার: | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
শরীরের গঠন: | ইউনিবডি |
পাওয়ার স্টিয়ারিং: | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ: | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ: | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন: | ● নরম এবং হার্ড সমন্বয় |
●উচ্চতা সমন্বয় | |
বাতাসের চাপ: | ● |
সামনের ব্রেক টাইপ: | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
রিয়ার ব্রেক টাইপ: | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক প্রকার: | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 265/45 R21 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 265/45 R21 |
হাব উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন: | কোনটি |
প্রধান/যাত্রী আসনের জন্য এয়ারব্যাগ: | প্রধান ●/ভাইস ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ: | সামনে ●/পিছনে ● |
সামনে/পিছনের মাথার পর্দার বাতাস: | সামনে ●/পিছনে ● |
সিট বেল্ট না বাঁধার টিপস: | ● |
আইএসও ফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস: | ● |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস: | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-লক ব্রেকিং (ABS, ইত্যাদি): | ● |
ব্রেক বল বিতরণ | ● |
ব্রেক সহায়তা | ● |
আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ | ● |
যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ | ● |
সমান্তরাল সহায়তা: | ● |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম: | ● |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট: | ● |
রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি: | ● |
সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা: | ● |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● |
চড়াই সহায়তা: | ● |
খাড়া বংশদ্ভুত: | ● |
ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন চুরি বিরোধী: | ● |
গাড়িতে কেন্দ্রীয় লকিং: | ● |
দূরবর্তী কী: | ● |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম: | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম: | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস: | ● |
স্কাইলাইট প্রকার: | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক: | ● |
আনয়ন ট্রাঙ্ক: | ● |
সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল: | ● |
দূরবর্তী শুরু ফাংশন: | ● |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান: | ● চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয়: | ●উপর এবং নিচে |
●সামনে এবং পিছনে | |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল: | ● |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা: | ● |
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি: | ● |
সামনে / পিছনের পার্কিং সেন্সর: | সামনে ●/পিছনে ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও: | ●360-ডিগ্রী প্যানোরামিক চিত্র |
গাড়ির পার্শ্ব সতর্কতা ব্যবস্থা বিপরীত করা: | ● |
ক্রুজ সিস্টেম: | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং: | ●মানক/আরাম |
● ব্যায়াম | |
●অফ-রোড | |
● তুষার | |
● অর্থনীতি | |
জায়গায় স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● |
গাড়িতে স্বাধীন পাওয়ার ইন্টারফেস: | ●12V |
ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন: | ● |
সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল: | ● |
HUD হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে: | ● |
অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার: | ● |
মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন: | ●সামনের সারি |
আসন উপাদান: | ● চামড়া |
ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য দিক: | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
●ব্যাক সমন্বয় | |
●উচ্চতা সমন্বয় | |
● কটিদেশীয় সমর্থন | |
যাত্রী আসনের সামঞ্জস্য দিক: | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
●ব্যাক সমন্বয় | |
●উচ্চতা সমন্বয় | |
● কটিদেশীয় সমর্থন | |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | প্রধান ●/ভাইস ● |
সামনের আসন ফাংশন: | ● গরম করা |
● বায়ুচলাচল | |
● ম্যাসেজ | |
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি: | ● ব্যক্তিগত আসন |
কো-পাইলটের পিছনের সারিতে সামঞ্জস্যযোগ্য বোতামগুলি (বস বোতাম): | ● |
দ্বিতীয় সারির আসন সামঞ্জস্য দিক: | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
●ব্যাক সমন্বয় | |
● কটিদেশীয় সমর্থন | |
লেগ বিশ্রাম সমন্বয় | |
আসনের দ্বিতীয় সারির বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | ● |
দ্বিতীয় সারির আসন ফাংশন: | ● গরম করা |
● বায়ুচলাচল | |
● ম্যাসেজ | |
ছোট টেবিল বোর্ডের দ্বিতীয় সারি: | ● |
পৃথক আসনের দ্বিতীয় সারি: | ● |
তৃতীয় সারির আসন: | 2টি আসন |
পিছনের আসনগুলি কীভাবে ভাঁজ করবেন: | ● এটা অনুপাতে নিচে করা যেতে পারে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট: | সামনে ●/পিছনে ● |
পিছনের কাপ ধারক: | ● |
জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম: | ● |
যানবাহন তথ্য পরিষেবা: | ● |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন: | ● |
কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দা: | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন |
কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দার আকার: | ●15.7 ইঞ্চি |
ব্লুটুথ/কার ফোন: | ● |
মোবাইল ফোন আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং: | ●OTA আপগ্রেড |
ভয়েস নিয়ন্ত্রণ: | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন |
● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | |
● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | |
●নিয়ন্ত্রিত এয়ার কন্ডিশনার | |
অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ: | ● |
যানবাহনের ইন্টারনেট: | ● |
পিছনের LCD স্ক্রিন: | ● |
রিয়ার কন্ট্রোল মাল্টিমিডিয়া: | ● |
বাহ্যিক অডিও ইন্টারফেস: | ●টাইপ-সি |
ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেস: | ●2 সামনের সারিতে/4 পিছনের সারিতে |
স্পিকারের সংখ্যা (ইউনিট): | ●21 স্পিকার |
নিম্ন মরীচি আলোর উত্স: | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উত্স: | ●LED |
দিনের বেলা চলমান আলো: | ● |
অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি আলো: | ● |
হেডলাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু এবং বন্ধ: | ● |
স্টিয়ারিং সহায়ক আলো: | ● |
হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য: | ● |
গাড়িতে পরিবেষ্টিত আলো: | ●256 রং |
সামনে/পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা: | সামনে ●/পিছনে ● |
উইন্ডো ওয়ান-বোতাম লিফট ফাংশন: | ● সম্পূর্ণ যানবাহন |
উইন্ডো এন্টি-পিঞ্চ ফাংশন: | ● |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ: | ● |
পিছনের আউটলেট: | ● |
পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার: | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার: | ● |
PM2.5 ফিল্টার বা পরাগ ফিল্টার: | ● |
গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস: | ● |
গাড়ির রেফ্রিজারেটর: | ● |
রঙ | |
ঐচ্ছিক শরীরের রং | সোনার ধাতব পেইন্ট |
বেগুনি বিশেষ সংস্করণ পার্ল পেইন্ট | |
ধূসর ধাতব পেইন্ট | |
সবুজ বিশেষ সংস্করণ পার্ল পেইন্ট | |
সিলভার ধাতব পেইন্ট | |
কালো ধাতব পেইন্ট | |
নীল বিশেষ সংস্করণ ঠান্ডা হালকা রং | |
উপলব্ধ অভ্যন্তর রং | কালো কফি |
সাদা কালো | |
কালো/কমলা |
সংস্করণ 4.1.0-এ 37টি নতুন ফাংশন এবং 27টি অপ্টিমাইজ করা অভিজ্ঞতা আইটেম রয়েছে৷আদর্শ AD, স্পেস ইন্টারঅ্যাকশন, স্পেস অডিও এবং ভিডিও, অ্যাপ্লিকেশন আপডেট এবং আদর্শ সহপাঠীদের পণ্যের অভিজ্ঞতা ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে।নতুন সংস্করণটি সহায়তাকারী ড্রাইভিং-এর স্বাচ্ছন্দ্যকে উন্নত করে, প্যানোরামিক চিত্রগুলি ব্যবহার করার সুবিধার উন্নতি করে, নেভিগেশন ম্যাপ কার্ড প্রদর্শনকে সমর্থন করার জন্য একটি নতুন রোড এনভায়রনমেন্ট পারসেপশন অ্যাপ্লিকেশন (EID) যুক্ত করে, নিরাপদ ড্রাইভিং ইন্টারেক্টিভ স্ক্রিনে দ্রুত নিয়ন্ত্রণ যোগ করে, ক্লিক করে ট্রিগার করার গতি জোন, এবং HUD, HUD মোড, পাওয়ার মোড, এয়ার সাসপেনশনের উচ্চতা সামঞ্জস্য করতে সমর্থন করে।এটি উল্লেখ করার মতো যে 4.1.0 সংস্করণটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনে রেফ্রিজারেটরের দরজা খোলার ফাংশন যোগ করে, যা "সেটিংস-আনুষাঙ্গিক-কার রেফ্রিজারেটর" এ পরিচালিত হতে পারে।
+8619828911317